各機票銷售代理(lǐ)： 

為(wèi)了做好疫情防控常态化之下的旅客服務(wù)工(gōng)作(zuò)，現對《疫情期間國(guó)内航班非自願退改規定（2021 年 10 月版）》進行修訂，并發布《疫情期間國(guó)内客票非自願退改規定（2021 年 12 月版）》(詳見附件)。主要修訂内容如下： 

1.涉及疫情原因的客票變更，免收變更手續費，但須收取同物(wù)理(lǐ)艙位或跨 物(wù)理(lǐ)艙位的票價價差。 

2.涉及疫情原因的客票變更，原則上不設變更日期範圍，即可(kě)變更至客票有(yǒu)效期内的任何日期；或以東航根據疫情實際情況發布指定的變更日期範圍為(wèi)準。 上述規定自通知發布之日起生效，截止日期另行通知。《關于發布疫情期 間國(guó)内航班非自願退改規定（2021 年 10 月版）的通知》自動廢止。本規定生效 之前已提交的退票申請，不适用(yòng)本規定。 

附件 

一、适用(yòng)範圍本規定适用(yòng)于在客票有(yǒu)效内的東航票本（含BSP客票） 填開的國(guó)内機票，包括國(guó)際客票中(zhōng)的國(guó)内段。 

1.适用(yòng)航班：客票中(zhōng)至少含有(yǒu)一段未使用(yòng)的涉及調整疫 情防控政策城市的國(guó)内航段。 

2.适用(yòng)航班日期：當地首次發布調整疫情防控政策當日 （含）T+n 日（含）之内，n 以具(jù)體(tǐ)的疫情防控政策為(wèi)依據。 

3.适用(yòng)出票日期（包括換開及訂座日期）：以東航發布 指定的出票日期為(wèi)準。 

4.提出取消訂座日期（符合以下兩種情況之一即可(kě)）： 

（1）旅客須在航班起飛時間前通過公(gōng)司各銷售服務(wù)渠 道（含東航官網、客服中(zhōng)心、東航直屬市内售票處、機票銷 售代理(lǐ)人）取消座位。 

（2）若旅客因疫情原因在機場被拒載，由地服部在航 班計劃起飛時刻前取消座位并在電(diàn)子客票曆史記錄中(zhōng)注明 TRMK DB DUE TO PUBLIC HEALTH RISK，同時做好台賬備查。 

二、退票規定 符合上述全部适用(yòng)範圍的旅客，以及上述适用(yòng)範圍以外 的特殊情況（包括公(gōng)共安(ān)全原因拒載—TRMK DB DUE TO PUBLIC HEALTH RISK、按疫情期間放寬規定辦(bàn)理(lǐ)退票等）允 許按照非自願規定至原購(gòu)票地辦(bàn)理(lǐ)退票。 

三、變更規定 

1.符合上述全部适用(yòng)範圍的東上航航班旅客變更至相 同航線(xiàn)的東上航航班，按以下規定辦(bàn)理(lǐ)改期： 

（1）允許免收變更手續費辦(bàn)理(lǐ)改期一次，但須收取同 物(wù)理(lǐ)艙位或跨物(wù)理(lǐ)艙位的票價價差，可(kě)變更至客票有(yǒu)效期内 的任何日期；或按東航發布指定的改期規定執行。 （2）不得非自願簽轉外航，不得變更行程。 

2. 符合上述全部适用(yòng)範圍的其他(tā)航空公(gōng)司航班旅客變 更至相同航線(xiàn)的東上航航班或原承運公(gōng)司航班，按以下規定 辦(bàn)理(lǐ)改期： （1）允許免收變更手續費辦(bàn)理(lǐ)改期一次，但須收取同 物(wù)理(lǐ)艙位或跨物(wù)理(lǐ)艙位的票價價差，可(kě)變更至客票有(yǒu)效期内 的任何日期；或按東航發布指定的改期規定執行。 （2）不得非自願簽轉至東上航或原承運公(gōng)司以外的其 他(tā)航空公(gōng)司，不得變更行程。 

3.如果航班取消，若旅客在航班取消前已取消座位，則 按本規定第三/1 條款的規定辦(bàn)理(lǐ)改期； 

4.如果航班取消，若旅客在航班取消前未取消座位，按 以下規定辦(bàn)理(lǐ)改期： 

（1）改至原航班日期前後七天之内或改至最早有(yǒu)可(kě)利 用(yòng)座位的航班，按《關于發布<東上航不正常航班旅客非自 願改期和簽轉的操作(zuò)規則>的通知》執行。 

（2）改至原航班日期前後七天之外的，允許免收變更 手續費辦(bàn)理(lǐ)改期一次，但須收取同物(wù)理(lǐ)艙位或跨物(wù)理(lǐ)艙位的 票價價差，可(kě)變更至客票有(yǒu)效期内的任何日期；或按東航發 布指定的改期規定執行。 

5.上述适用(yòng)範圍以外的特殊情況（包括公(gōng)共安(ān)全原因拒 載—TRMK DB DUE TO PUBLIC HEALTH RISK、按疫情期間放 寬規定辦(bàn)理(lǐ)改期等），允許免收變更手續費辦(bàn)理(lǐ)改期一次， 但須收取同物(wù)理(lǐ)艙位或跨物(wù)理(lǐ)艙位的票價價差，可(kě)變更至客 票有(yǒu)效期内的任何日期。 

四、連續行程 除同一本客票或同一本連續客票視為(wèi)連續行程之外，同 一旅客的非連續客票，如果符合以下全部适用(yòng)條件，也可(kě)視 為(wèi)連續行程，即可(kě)視為(wèi)一本客票。 1.适用(yòng)客票 限東航國(guó)内機票（含國(guó)内BSP 客票）。構成連續行程的 客票允許在不同的出票單位填開。 

2. 适用(yòng)場景非連續客票構成24 小(xiǎo)時（含）以内的中(zhōng)轉行程或T+15 天（含）以内的簡單來回程（全程由兩個航段構成的來回程， 如上海-廣州-上海），且前一張客票的目的地與後一張客票的起始地必須是同一個城市。非連續客票中(zhōng)至少有(yǒu)一個未使用(yòng)航段為(wèi)受疫情影響航段，即該航段符合本規定第一條适用(yòng)範圍的所有(yǒu)條件。 僅限與受疫情影響航段前後銜接的客票構成連續行程，未與該航段直接銜接的客票不得作(zuò)為(wèi)連續行程。 

例如：客票一的行程為(wèi)A—B—C，客票二的行程為(wèi)C—D:。 

場景1：若A-B 為(wèi)受疫情影響航段，則由于C-D 未與A-B 直接銜接，因此客票二不得作(zuò)為(wèi)連續行程。 

場景2：若B-C 為(wèi)受疫情影響航段，則由于C-D 與B-C 是直接銜接航班，因此客票二可(kě)作(zuò)為(wèi)連續行程。 

3.适用(yòng)出票時間非連續客票的出票時間間隔在12 小(xiǎo)時（含）以内，且所有(yǒu)航段的出票或換開時間以及訂座時間均符合本規定第 “一/3”條款的規定。 

4. 提出取消訂座或退票日期非連續客票所有(yǒu)航段的取消訂座時間均須符合本規定 第“一/4”條款的規定。 

5.受疫情影響航段所在客票最多(duō)可(kě)與兩本非連續客票 （前張客票和後張客票各一張）構成連續行程。 

符合以上連續行程全部适用(yòng)條件的非連續客票，可(kě)視為(wèi)同一本客票,所有(yǒu)未使用(yòng)航段可(kě)按本規定辦(bàn)理(lǐ)非自願退改。 辦(bàn)理(lǐ)非自願退票的單位，應在退票時注明非連續客票的 票号，或提交客票影像附件；辦(bàn)理(lǐ)非自願變更的單位，應在 換開的新(xīn)客票以TRMK 注明非連續客票的票号，格式： TRMKRELATED TKT NBR 781XXXXXXXXX。 

五、提示請各代理(lǐ)在銷售和服務(wù)階段提醒旅客自行關注旅行始發地、經停地、目的地對疫情防控的要求，疫情期間國(guó)内航班非自願退改規定，盡可(kě)能(néng)避免旅客到達機場後因防控政策的原因被拒載。 

                                                                                                                                                                                       上海營業部 

                                                                                                                                                                                  2021 年 10 月 15 日